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配貨司機錯誤的使用拉緊器捆綁現(xiàn)場 在一些小區(qū)門口經(jīng)?？匆娖たㄜ囇b載著，各種各樣的家電或者家具等物品。仔細觀察的話整車物品時會有捆綁工具所固定，但是往往隨著貨物的減少，捆綁所用的栓緊器或者拉緊器綁帶卻不知去哪里了。當然大部分時間里還是有一條拉緊器綁帶象征是的放置在哪里，但是一看捆綁沒有起到作用。以下信息是總結的配貨司機錯誤的捆綁作業(yè)：
 1. 皮卡車裝載貨物后不只是只有滿車時才需要捆綁，隨著貨物的減少物體的捆綁需要更加的用心。所以配貨司機使用拉緊器捆綁貨物時，很容易犯的一個錯誤是，隨著貨物的減少，對其捆綁作業(yè)是越來越松懈，結果是導致物體損壞。 2. 載貨司機裝載貨物時需要按照高低順序將貨物進行有效的擺放，而非是根據(jù)站點順序而錯開擺放。為了方便自己裝卸貨物，貨車司機使用栓緊器還經(jīng)常犯的一個錯誤是，不同高度的貨物沒有區(qū)分，導致在捆綁時還需要用拉緊器綁帶進行纏繞固定才行。結果是導致拉緊器受力過程中不能均勻受力，讓捆綁沒有辦法達到理想效果，導致捆綁失敗。  3. 皮卡車輛使用拉緊器捆綁貨物時，由于所裝載的貨物數(shù)量較少，采用單方向捆綁固定。引起這個錯誤的主要因素是，配貨司機輕視物體在運輸過程中的位置移動變化。不按照捆綁要求固定貨物，在運輸過程經(jīng)常發(fā)生的事故是，由于緊急制動或止動引起的物體側翻。導致物體破損或者發(fā)生交通事故。 4. 在皮卡車輛運輸物體使用栓緊器固定時，需要先對其物體進行了解，應對不同材質的物體選擇相對應的捆綁方式及方法。盲目的捆綁只會造成時間浪費、資源浪費或者物體損壞的結果。在使用栓緊器捆綁時切勿盲目自信，應做到詳細了解后在進行捆綁作業(yè)。  無論是吊裝帶吊裝前的物體捆綁作業(yè)，還是皮卡車輛運輸貨物前的栓緊器捆綁作業(yè)，雖然兩者的工作互不相干，但是其本質工作是一樣的都是將物體進行有效的固定。使用栓緊器從了解開始，捆綁作業(yè)咨詢河北冀力索具有限公司。 謝絕轉載，違者必究 上一篇：栓緊器捆綁需要注意的一個步驟 下一篇：栓緊器標簽的縫合樣式 相關新聞
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