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紙箱包裝 圓形吊裝帶 雖然外觀上看很高大上，但是這樣的包裝是存在一定風(fēng)險(xiǎn)的。因?yàn)樵谶\(yùn)輸過(guò)程中，一旦包裝使用的紙箱出現(xiàn)擠壓或者遇水，就會(huì)導(dǎo)致紙箱變形或者破損，而此時(shí)出現(xiàn)吊裝帶丟失的幾率就會(huì)變大。 例如五噸三米 柔性吊裝帶 ，使用紙箱包裝時(shí)一件收納了二十條，但是在運(yùn)輸過(guò)程中，由于物流的疏忽，在搬運(yùn)過(guò)程中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)紙箱的一角出現(xiàn)破損，導(dǎo)致拆包后只剩...

使用不符合 吊裝帶 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)顏色的吊帶是存在一定風(fēng)險(xiǎn)的，所以在使用彩色吊裝帶前需要注意以下幾點(diǎn)，避免因了解不到位而引發(fā)的吊裝事故的發(fā)生，具體內(nèi)容如下： 在知道 合成纖維吊裝帶 不符合執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，吊裝前需要仔細(xì)的查看吊裝帶標(biāo)簽信息，需要明確的知道扁平吊裝帶額定載荷、系數(shù)、生產(chǎn)日期及注意事項(xiàng)。因?yàn)閷?duì)于吊裝現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員來(lái)說(shuō)，普遍的都會(huì)下意識(shí)...

合成纖維吊裝帶 在吊裝時(shí)如果出現(xiàn)吊裝長(zhǎng)度不夠的現(xiàn)象，首先應(yīng)聯(lián)系 吊裝帶 生產(chǎn)廠家，將吊具更換成符合本次吊裝使用的扁平吊裝帶。當(dāng)然如因各種原因無(wú)法進(jìn)行調(diào)整吊具時(shí)，也應(yīng)選擇正確的連接方式進(jìn)行吊裝帶的連接，以保證吊裝順利的進(jìn)行。 在選擇連接合成纖維 織帶 吊裝帶時(shí)，不允許打結(jié)連接另一條 起重吊裝帶 ，不允許結(jié)套吊裝連接另一條同規(guī)格型號(hào)的吊帶。那么此時(shí)...

兩條包裝的 白色吊裝帶 與常規(guī)起重吊裝帶包裝沒(méi)有區(qū)別，均是先使用打包條將其固定后再進(jìn)行整形，其次再使用收縮膜進(jìn)行真空包裝。 當(dāng)然雖然兩者只有條數(shù)不一樣，但是在使用上卻有著影響。單條包裝的丙綸 吊裝帶使用 幾條打開(kāi)幾個(gè)包裝即可，而雙條包裝的吊裝帶卻是無(wú)論使用幾條一打開(kāi)就是兩條。 而對(duì)于合成纖維 吊裝帶 來(lái)說(shuō)，拆包后的丙綸吊裝帶在儲(chǔ)存上有一定的難度...

柔性吊裝帶 上帶有兩個(gè)顏色只有兩種情況，要么就是兩頭扣柔性吊裝帶，要么就是圓形吊裝帶增加了護(hù)套，除此之外再無(wú)其它情況。雖然這兩種情況均不會(huì)影響到吊具的使用，但是為了更加的、有保障的使用，應(yīng)做到以下了解。 1.雙眼型圓形吊裝帶上的兩個(gè)顏色的搭配，并沒(méi)有具體要求。所以在使用時(shí)無(wú)需因?yàn)轭伾m結(jié)。 2.不是所有的柔性吊裝帶均為兩個(gè)顏色，即便是兩...

扁平吊裝帶 一帶一標(biāo)指的是標(biāo)簽的一種展現(xiàn)形式，這種吊裝帶標(biāo)簽與常規(guī)標(biāo)簽的區(qū)別，在于標(biāo)簽上產(chǎn)品編碼是依序進(jìn)行的，而非是統(tǒng)一編碼。這樣做的目的就是為了更加的控制每一條吊具的使用情況。 起重吊裝帶按編碼進(jìn)行縫制時(shí)均為定制產(chǎn)品，因?yàn)閷?duì)于廠家來(lái)說(shuō)如果所生產(chǎn)的 吊裝帶 ，均按照編碼進(jìn)行縫制是一件困難的事情。龐大的生產(chǎn)量均依編碼進(jìn)行生產(chǎn)會(huì)將是一個(gè)龐...

白色吊裝帶 環(huán)眼包布分為滌綸布和滌綸織帶，兩者的區(qū)別在于制作工藝，前者滌綸布是使用合成纖維工業(yè)單絲進(jìn)行的編織，成品的厚度在1毫米左右，的單薄。而后者滌綸織帶則是使用高強(qiáng)度合成纖維進(jìn)行的編織，與滌綸 吊裝帶使用 的原材料為同一種，厚度在3毫米左右，具有一定的耐磨損功能。 常規(guī)情況下的 丙綸吊裝帶 均使用的前者滌綸布包裹環(huán)眼，因?yàn)檫@樣的包裹方式...

國(guó)標(biāo) 扁平吊裝帶 的標(biāo)簽一般為皮標(biāo)，并且它的固定位置及方式同白色吊裝帶均不一樣。常規(guī)的丙綸吊裝帶標(biāo)簽是將其固定在了環(huán)眼處，并且只縫合了一面進(jìn)行的固定。而國(guó)標(biāo) 扁平環(huán)形吊裝帶 的標(biāo)簽就不一樣了，它是選擇四周縫合的方式固定在了帶身部位。 雖然彩色扁平 吊裝帶 的標(biāo)簽固定方式要結(jié)實(shí)、美觀。但是在起重吊裝帶承載受力時(shí)，標(biāo)簽被被吊物磨損的概率要很高，這...

在使用 白色吊裝帶 進(jìn)行吊裝作業(yè)前，如發(fā)現(xiàn)吊裝帶標(biāo)簽已經(jīng)遺失，那么此條起重吊裝帶不可用于吊裝使用。具體原因如下： 1.不能準(zhǔn)確的判定此條吊裝帶的承載噸位，避免出現(xiàn)超噸位使用的現(xiàn)象，所以應(yīng)停止吊裝。 2.不能準(zhǔn)確的確定此條 吊裝帶 的生產(chǎn)時(shí)間，避免出現(xiàn)因時(shí)間問(wèn)題造成的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，所以應(yīng)停止吊裝。 3.使用沒(méi)有標(biāo)簽的吊裝帶吊裝作業(yè)時(shí)，一旦出現(xiàn)因白色吊裝...

扁平吊裝帶 合格證是 吊裝帶生產(chǎn)廠家 自行印刷的，但是需要注意的是合格證上需要有兩個(gè)印章，分別是合成纖維吊裝帶生產(chǎn)線上檢測(cè)員的印章，及吊裝帶供應(yīng)廠家的質(zhì)檢專用章。 合成纖維吊裝帶合格證上的兩個(gè)印章代表了兩個(gè)意思，檢測(cè)員的印章代表了出廠檢的一系列檢測(cè)已進(jìn)行，而供應(yīng)吊裝帶廠家的印章，代表了檢測(cè)員提交的一系列數(shù)據(jù)符合扁平吊裝帶出廠。所以白色 吊裝...

白色吊裝帶 單條固定的樣式目前有兩種，一種是使用打包帶兩端固定，還有一種就是在兩端固定完以后，再在中間固定一下。當(dāng)然這兩種方式如果不是經(jīng)常使用扁平吊裝帶的人是發(fā)現(xiàn)不了的，因?yàn)檎l(shuí)也不會(huì)去刻意的數(shù)一下固定條的數(shù)量。 但是看似簡(jiǎn)單的一條打包帶其影響還是很大的。首先它除了影響到 吊裝帶價(jià)格 外，還影響到了運(yùn)輸過(guò)程中獨(dú)立包裝的損壞。例如小噸位扁平吊...

扁平吊裝帶 上出現(xiàn)跳線是常見(jiàn)的，因?yàn)闊o(wú)論是全自動(dòng)縫紉機(jī)，還是半自動(dòng)縫合機(jī)，在走線的過(guò)程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎，或者更換上、下線時(shí)均無(wú)法避免跳線。而吊裝帶生產(chǎn)廠家對(duì)于跳線的處理方式有以下兩種： 1.在合成纖維吊裝帶上，當(dāng)縫合線的跳線小于1公分時(shí)，則不做處理。 2.而當(dāng) 白色吊裝帶 的跳線長(zhǎng)度大于1公分以后，則需要剪斷后再進(jìn)行熔斷，以防止縫合線脫落。 使用合成纖維...

白色 扁平吊裝帶 環(huán)眼的三行縫合線，與常規(guī)環(huán)眼包布的兩行縫合線沒(méi)有區(qū)別，都只是為了固定環(huán)眼上的包布，讓其在吊裝時(shí)不會(huì)出現(xiàn)移位及脫落的現(xiàn)象，避免造成因縫合不到位而形成吊裝事故。 吊裝帶生產(chǎn)廠家 的環(huán)眼包布，之所以會(huì)出現(xiàn)三行縫合線和兩行縫合線的區(qū)別，是因?yàn)榘嫉牟馁|(zhì)及包裹方式。常規(guī)情況下 白色吊裝帶 使用滌綸織帶包布時(shí)，其縫合會(huì)采用三行，以此...

柔性吊裝帶 增加環(huán)眼加墊的結(jié)果，就是降低吊裝帶的額定載荷。圓形吊裝帶承載芯均是使用的合成纖維絲進(jìn)行的纏繞，并且進(jìn)行編織處理。所以此時(shí)如果強(qiáng)制進(jìn)行縫合 扁平吊裝帶 織帶作為環(huán)眼加墊，那么就會(huì)造成工業(yè)絲斷裂。 柔性環(huán)形吊裝帶 承載芯一旦遭到破損，那么就會(huì)破壞原有的承載力結(jié)構(gòu)，此時(shí)輕者降低破斷載荷，重則降低承載噸位。所以在使用前定要進(jìn)行詳細(xì)的了解...

起吊作業(yè)前 扁平吊裝帶 連接環(huán)的選擇，首先需要根據(jù)被吊物的重量來(lái)選擇其噸位，然后再根據(jù)扁平雙眼吊裝帶環(huán)眼的寬度，來(lái)選擇符合承載面要求的型號(hào)。 合成纖維吊裝帶里相較于扁平吊裝帶而言，圓形吊裝帶的連接環(huán)很好匹配，因?yàn)樵诘跹b連接時(shí) 柔性吊裝帶 的環(huán)眼寬度是可以變化的。而扁平白色吊裝帶環(huán)眼部分既厚實(shí)又不可變動(dòng)，所以在選擇時(shí)會(huì)耗費(fèi)一定的時(shí)間。 扁平環(huán)形...

合成纖維 圓形吊裝帶 的使用，同常規(guī)起重吊具的使用沒(méi)有區(qū)別。但是需要注意的是在圓形 柔性吊裝帶 結(jié)套吊裝時(shí)，其合成纖維吊裝帶末端封口部分的放置位置。由于特殊的制作工藝讓圓圈外形的圓形吊裝帶只有這個(gè)一個(gè)末端，并且只是在這一個(gè)地方進(jìn)行了縫合，所以此處需要遠(yuǎn)離結(jié)套吊裝的套環(huán)部分。 圓形 吊裝帶 在吊裝時(shí)如果縫合部分用于結(jié)套，那么此時(shí)很容易出現(xiàn)受力不...

紅色環(huán)眼包布的 扁平吊裝帶 很少，但是也存在。因?yàn)樵谀承┨囟ǖ牡跹b場(chǎng)合規(guī)定了，其吊具的懸掛部分顏色必須為紅色，所以不得不進(jìn)行定制吊裝帶。而吊裝帶廠家之所以不大批量生產(chǎn)紅色環(huán)眼包布的合成纖維吊裝帶，其原因也只有一個(gè)，那就是為了讓吊裝變得更加的。 在吊裝現(xiàn)場(chǎng)無(wú)論是機(jī)上的懸掛鉤，還是所搭配的連接環(huán)，目前市場(chǎng)上顏色一般為紅色。所以當(dāng) 扁平...

白色吊裝帶 環(huán)眼上包裹所使用的圓帶皮，與常規(guī) 柔性吊裝帶 使用的護(hù)套帶皮還是有區(qū)別的。雖然兩者均為制作合成纖維圓形吊裝帶所使用，但是包裹丙綸吊裝帶環(huán)眼的帶皮為單層織帶，而環(huán)形吊裝帶所使用的卻為套筒織帶。 丙綸 吊裝帶 環(huán)眼包裹的圓帶皮，是制作大噸位柔性環(huán)形吊裝帶的保護(hù)套，雖然為單層織帶。但是其厚度要比柔性雙眼吊裝帶所使用的套筒織帶要厚些，并且...

扁平吊裝帶 在吊裝異形物體時(shí)，所需要面臨的困難要高于常規(guī)吊裝。首先是因?yàn)榈跷锾厥獾耐庑螘?huì)讓吊點(diǎn)的選擇增加其難度，其次合成纖維 吊裝帶 的可選擇范圍受到了限制。所以吊裝前應(yīng)溝通吊裝帶廠家技術(shù)人員一起參，有效的溝通后再?zèng)Q定吊裝方案及白色吊裝帶的選擇。 使用 起重吊裝帶 在吊裝不對(duì)稱的異形物體時(shí)，吊點(diǎn)的選擇應(yīng)讓被吊物起吊后保持一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài)才可以，...

白色吊裝帶 標(biāo)簽的寬度并不能代表什么，所以不能以標(biāo)簽寬度來(lái)定位產(chǎn)品。起重吊裝帶標(biāo)簽的寬度，部分廠家均是根據(jù)織帶的寬度進(jìn)行的定制。因?yàn)闊o(wú)論是從外觀展示，還是其實(shí)用性這樣都是比較合理的。 丙綸吊裝帶標(biāo)簽寬度大致分兩種30mm和50mm，一噸合成纖維 吊裝帶 寬度為30毫米,所以使用的標(biāo)簽也為30毫米,而兩噸吊裝帶寬度為50mm,所以使用的也是同等寬度的吊裝帶標(biāo)簽。 三噸...

扁平吊裝帶 無(wú)論是白色還是彩色其縫合線數(shù)量，都決定了成品吊具的使用能力。在這個(gè)縫合過(guò)程中需要注意的是，其縫合線數(shù)量不是越多越好，而是恰到好處才能發(fā)揮其全部的使用能力。但是還需要注意的是這個(gè)縫合線的數(shù)量，是 吊裝帶 生產(chǎn)廠家根據(jù)實(shí)際拉力測(cè)試所得出。 扁平彩色吊裝帶與扁平 白色吊裝帶 同規(guī)格型號(hào)時(shí)，其縫合線的數(shù)量是不一樣的，所以不能將兩者相比較。...

白色吊裝帶 吊幾噸的關(guān)鍵主要在于其額定載荷。因?yàn)槌Ｒ?guī)5噸丙綸吊裝帶，其系數(shù)無(wú)論是四倍還是五倍或者是六倍，其吊裝的噸位只能是額定載荷。不能因?yàn)橄禂?shù)的不同而刻意改變其額定載荷。 例如，五噸白色吊裝帶在系數(shù)為四倍時(shí)，其破斷噸位為20噸，而五噸丙綸吊裝帶系數(shù)變?yōu)槲灞稌r(shí)，那么此時(shí)他的破斷噸位卻為25噸?？墒沁@時(shí)使用 扁平吊裝帶 時(shí)，卻不能因...

扁平吊裝帶 無(wú)論是彩色還是白色，雖然在吊裝時(shí)其耐磨度較高，但是在實(shí)際吊裝過(guò)程中，相較于圓形吊裝帶而言其缺點(diǎn)還是很明顯的。都知道無(wú)論是扁平雙眼吊裝帶還是扁平環(huán)形吊裝帶，隨著噸位的增加其合成纖維織帶的寬度也會(huì)增加，而這也正是扁平大噸位吊裝帶的缺點(diǎn)。 國(guó)標(biāo) 吊裝帶 其使用寬度在吊裝時(shí)是不可忽略的一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)樵谕?guī)格型號(hào)的扁平吊裝帶與柔性吊裝帶...

白色吊裝帶 常規(guī)情況下均是四層織帶所縫合，因?yàn)橹挥羞@樣才能達(dá)到扁平吊裝帶的使用要求。而在丙綸吊裝帶生產(chǎn)過(guò)程中， 吊裝帶生產(chǎn)廠家 通過(guò)拉力測(cè)試發(fā)現(xiàn)，所縫合的丙綸織帶無(wú)論是多一層或者少一層，都會(huì)影響到原來(lái)的使用能力。并且少縫合織帶會(huì)使承載噸位變低不難理解，但是多縫合一層也這樣卻難以理解。 五層 丙綸吊裝帶 通過(guò)廠家經(jīng)過(guò)實(shí)際的拉力測(cè)試發(fā)現(xiàn)，雖然所縫...

單層 扁平雙眼吊裝帶 破斷力只是其斷裂噸位，與起重吊裝帶系數(shù)無(wú)關(guān)。并且不可以用常規(guī)吊裝帶系數(shù)與額定噸位的關(guān)系來(lái)進(jìn)行計(jì)算，因?yàn)閱螌颖馄降跹b帶屬于定制吊具，不符合合成纖維吊裝帶執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)要求。 常規(guī)2噸 扁平環(huán)形吊裝帶 ，按照生產(chǎn)要求需要達(dá)到六倍才符合吊裝帶出廠要求。在這樣的情況下計(jì)算其破斷力，只需要用兩噸的載荷重量乘以六倍系數(shù)即可...

白色吊裝帶 帶身漂浮的丙綸絲視情況而決定影響力的大小，因?yàn)楸] 吊裝帶規(guī)格型號(hào) 的不同，導(dǎo)致了在編織時(shí)所使用的工業(yè)絲數(shù)量的多與少。所以如果單一的根據(jù)漂浮丙綸絲的數(shù)量來(lái)判定影響力，那么對(duì)于大噸位白色吊裝帶是不實(shí)用的。 一噸白色 扁平吊裝帶 如果使用300根丙綸工業(yè)絲來(lái)編織所使用的丙綸織帶，那么此時(shí)如果帶身間接的漂浮3-5根左右的浮絲，這類情況不會(huì)影響到...

圓形吊裝帶 區(qū)別線同扁平吊裝帶區(qū)別線，和 白色吊裝帶 區(qū)別線的編織方式是一樣的。只不過(guò)區(qū)別在于圓帶皮為筒狀區(qū)別線只有一側(cè)有，而這樣做的目的首先是為了辨別合成纖維吊裝帶在布置時(shí)的方向避免出現(xiàn)打擰的現(xiàn)象，其次是為了降低成本控制吊裝帶價(jià)格。 柔性吊裝帶 圓帶皮區(qū)別線的存在，只是為了讓軟吊帶在使用時(shí)更加的便捷，帶皮不具備拉力能力。所以無(wú)論織帶的...

化工廠內(nèi)使用 白色吊裝帶 ，起吊放置鋼格柵板的現(xiàn)象是常見(jiàn)，因?yàn)闁虐逶谖鬯幚磉^(guò)程中起到了關(guān)重要的作用，它可以很有效的將雜物與水流進(jìn)行分離，防止雜物進(jìn)入流水系統(tǒng)?；S隨著行業(yè)的不同，有的生產(chǎn)車間甚是在整個(gè)柵板上而工作，所以對(duì)于 吊裝帶 吊裝柵板時(shí)的注意事項(xiàng)，是很有必要需要普及的。 在使用合成纖維吊裝帶吊裝柵板時(shí)，首先需要了解的是鋼柵...

吊裝帶 鋼格板的吊裝分來(lái)兩種，格柵出廠時(shí)的吊裝和格柵板安裝時(shí)的吊裝。雖然看似兩種場(chǎng)合的吊裝是沒(méi)有區(qū)別的，但是在實(shí)際吊裝過(guò)程中區(qū)別還是很大的。首先，如果是格柵板廠家出廠時(shí)的吊裝，應(yīng)是同規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品放置歸納好以后的吊裝作業(yè)。這時(shí)的吊裝作業(yè)只需要連接吊具與柵板的收納容器即可，所以同常規(guī)的吊裝沒(méi)有區(qū)別，只需要按照 吊裝帶使用 說(shuō)明進(jìn)行操作...

起重吊裝帶 標(biāo)簽無(wú)論是哪個(gè)廠家，常規(guī)產(chǎn)品的標(biāo)簽信息都是經(jīng)過(guò)二次印刷以后才可以使用的。因?yàn)橐恍┲匾漠a(chǎn)品信息，是沒(méi)有辦法在印刷時(shí)進(jìn)行打印的，所以只能在后期標(biāo)簽使用時(shí)再進(jìn)行二次印刷。通過(guò)標(biāo)簽信息判定廠家規(guī)模的，是標(biāo)簽上二次印刷的方式。 目前市場(chǎng)上使用較多的是噴墨打印機(jī)和激光打印機(jī)，兩者的區(qū)別是印刷方式。噴墨打印是通過(guò)墨盒來(lái)印刷，而激光...

合成纖維吊裝帶 無(wú)論是滌綸材質(zhì)還是丙綸材質(zhì)，在產(chǎn)品標(biāo)簽使用PVC藍(lán)標(biāo)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一種信息丟失的顯現(xiàn)。對(duì)于這樣的現(xiàn)象在購(gòu)買時(shí)是很難發(fā)現(xiàn)的，因?yàn)楫a(chǎn)品在出廠時(shí)其標(biāo)簽內(nèi)容時(shí)完整的。當(dāng)然這不會(huì)是廠家故意而為之的，因?yàn)閬G失的信息往往是幾噸幾米的字樣，而對(duì)于廠家信息這樣的字樣是不會(huì)被抹去的。后來(lái)通過(guò)了解發(fā)現(xiàn)，造成信息丟失原來(lái)是二次印刷時(shí)使用的墨油原因。 扁...

扁平吊裝帶 護(hù)套的長(zhǎng)度，是根據(jù)產(chǎn)品的長(zhǎng)度和客戶需求兩種因素來(lái)確定的。之所以這樣說(shuō)的原因是因?yàn)榭蛻舻男枨箝L(zhǎng)度，不能大于起重吊裝帶上可容納護(hù)套的長(zhǎng)度。例如5噸8米白色吊裝帶增加護(hù)套時(shí)，可容納護(hù)套的長(zhǎng)度不應(yīng)大于7米。因?yàn)樵诳p制扁平織帶時(shí)，帶身部分只占據(jù)了7米的長(zhǎng)度，所以產(chǎn)品只能放置7米長(zhǎng)的護(hù)套。 按照上邊護(hù)套長(zhǎng)度的核算方法，我們只需要記住在給 合成纖...

每一條 合成纖維吊裝帶 帶身部分都有一段過(guò)硬的地方，其長(zhǎng)度會(huì)跟隨著噸位的變化而變化。如果仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)一噸到三噸尺寸一樣，五噸到八噸尺寸一樣，十噸以上產(chǎn)品尺寸均不一樣。要想清楚的知道這其中的奧秘，必須先了解它的由來(lái)。 扁平吊裝帶 過(guò)硬的部位，是織帶縫合時(shí)末端的重疊部分。它之所以硬是因?yàn)樗绕渌胤蕉家嘁粚涌棊Фp合。還有是為了保證...

在使用 白色吊裝帶 時(shí)有人都會(huì)稱一下產(chǎn)品的重量，詢問(wèn)過(guò)原因以后才知道。原來(lái)是在選擇產(chǎn)品時(shí)，導(dǎo)購(gòu)員告訴他說(shuō)，重量是決定其使用能力大小的關(guān)鍵，所以一般越重的越好。對(duì)于這個(gè)說(shuō)法，一個(gè)有著二十余年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的吊裝帶生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)是不認(rèn)可。 白色吊裝帶原材料的特殊性讓產(chǎn)品的使用能力受到了控制，而原材料的不同其實(shí)已經(jīng)影響了產(chǎn)品的重量。例如原生料和回收料...

關(guān)于吊裝現(xiàn)場(chǎng)不使用 白色吊裝帶 ，和白色吊裝帶為什么禁用等，這一系列針對(duì)丙綸吊裝帶使用能力質(zhì)疑的問(wèn)題。冀力來(lái)詳細(xì)的解刨一些。首先主要的原因是擔(dān)心售后問(wèn)題，因?yàn)榇蠹叶贾喇a(chǎn)品屬于非標(biāo)產(chǎn)品，怕產(chǎn)品沒(méi)有產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)，怕在吊裝時(shí)出現(xiàn)吊裝事故以后，沒(méi)有人承擔(dān)事故所造成的損失。 對(duì)于這樣的疑問(wèn)使用者可以放心，廠家明確表示雖然產(chǎn)品是非標(biāo)產(chǎn)品，但是在...