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吊裝帶吊裝事故原因（二）新聞中心 >> 吊裝帶供應(yīng)資訊 >> 吊裝帶吊裝事故原因（二） 吊裝帶吊裝事故原因（二） 吊裝帶超噸位使用已經(jīng)被列入吊裝帶事故的重要原因之一。這種吊裝事故事發(fā)頻率著實(shí)的讓人不可思議。明知不可為，偏偏而為之。例如被吊物重量為4.5噸，在選在吊裝帶起吊后，偏偏選擇4噸吊裝帶進(jìn)行起吊。經(jīng)過了解后得知，使用四噸吊裝帶起吊的原因有以下幾個(gè)理由：
 1. 四噸吊裝帶價(jià)格比五噸吊裝帶便宜，并且自己使用的是六倍吊裝帶。在購買時(shí)詢問過吊裝帶生產(chǎn)廠家，給產(chǎn)品的破斷力是24噸。 2. 六倍吊裝帶24噸時(shí)才斷裂，而起吊4.5噸被吊物，當(dāng)是買的系數(shù)4倍的。  當(dāng)吊裝帶生產(chǎn)廠家聽到這兩個(gè)解釋后，簡(jiǎn)直是無法用語言來表達(dá)自己的憤怒。首先起重吊裝行業(yè)不是兒戲，不是說你個(gè)人認(rèn)為怎樣吊裝合適合適。吊裝出現(xiàn)事故時(shí)不是說兩條吊裝帶價(jià)格的差價(jià)能解決的。這是典型的貪小便宜吃大虧的做法。 在選擇起重吊裝吊具時(shí)需要知道，四噸與五噸吊裝帶價(jià)格同規(guī)格型號(hào)同米數(shù)的產(chǎn)品，差價(jià)不會(huì)超過20元。如果說四噸能到五噸使用，吊裝帶廠家還用生產(chǎn)這么多規(guī)格型號(hào)嗎？更何況24噸和4.5噸這么簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題廠家不會(huì)算？吊裝帶規(guī)格型號(hào)既然噸位挨得這樣近，有其道理。如果可以用同一種規(guī)格型號(hào)不會(huì)細(xì)分的這樣明確。  理論上用六倍四噸合成纖維吊裝帶起吊五噸重物，看成系數(shù)四倍五噸也沒有錯(cuò)。但是你忽略的是吊裝帶的制作工藝及四噸吊裝帶環(huán)眼的承載力。五噸吊裝帶寬度為125毫米四噸為100毫米。環(huán)眼的承載面決定了一部分的載荷破斷力，所以這樣吊裝如果成功了那也時(shí)僥幸的。廠家提醒在沒有詢問過生產(chǎn)廠家技術(shù)人員時(shí)，切勿盲目的自以為是的亂下定論。使用吊裝帶吊裝從了解開始，河北冀力索具有限公司不只為自己。 謝絕轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載必究。 相關(guān)新聞
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