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詳細(xì)介紹 隨著的發(fā)展目前生產(chǎn)制造業(yè)大的壓力有兩個(gè)，無(wú)論是起重吊裝帶廠家的制造類(lèi)還是保險(xiǎn)公司的服務(wù)類(lèi)。要想在2019 年有個(gè)更好的發(fā)展必須要頂住這兩個(gè)壓力。
 2019年的7月30日凌晨，河北省保定市樂(lè)凱大街經(jīng)過(guò)90分鐘驚心動(dòng)魄的轉(zhuǎn)體操作，由中建交通建設(shè)集團(tuán)施工的重達(dá)8萬(wàn)余噸超長(zhǎng)轉(zhuǎn)體雙翼斜拉橋——河北保定市樂(lè)凱大街橫跨京廣鐵路轉(zhuǎn)體斜拉橋?qū)崿F(xiàn)空中###轉(zhuǎn)體合攏，它標(biāo)志著我國(guó)又一條南北陸路大通道的主體工程全部完工，為京津冀一體化發(fā)展再傳捷報(bào)，為保定人民實(shí)現(xiàn)了百年‘解堵’之夢(mèng)，該橋施工還創(chuàng)下了###橋梁建設(shè)史上的兩個(gè)。發(fā)展中離不開(kāi)過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，在橋體合攏的那90分鐘里抓住大眾眼球的是###的橋梁。但是對(duì)于制造業(yè)這九十分鐘背后是歷時(shí)兩年的設(shè)計(jì)制造。壓力在哪里起重吊裝帶廠家的壓力在哪里，大橋采用的168根高強(qiáng)度平行鋼絲斜拉索總重量1500多噸，龐大的數(shù)字背后是各個(gè)起重吊裝廠質(zhì)量家嚴(yán)格把關(guān)的過(guò)程。對(duì)于起重吊裝帶廠家來(lái)說(shuō)對(duì)每一條吊裝帶的起吊過(guò)程都需要廠家保證產(chǎn)品的###吊裝。質(zhì)量問(wèn)題是21世紀(jì)的對(duì)于生產(chǎn)制造業(yè)一個(gè)不可缺少的壓力。一味的墨守成規(guī)已經(jīng)不能滿足于現(xiàn)代的吊裝工程，只有不斷的完善自己的前提下提起自己過(guò)更的產(chǎn)品質(zhì)量，才能更好的迎接吊裝帶生產(chǎn)制造業(yè)的明天。創(chuàng)新并堅(jiān)守過(guò)硬的質(zhì)量是吊裝帶廠家目前大的壓力之一。  這次樂(lè)凱大街橋梁轉(zhuǎn)體刷新了兩項(xiàng)###紀(jì)錄，但是我們更需要知道這次子塔轉(zhuǎn)體橋梁長(zhǎng)204米，重量高達(dá)3.5萬(wàn)噸，光橋面以上高度有53米，母塔轉(zhuǎn)體橋梁長(zhǎng)度為263.6米重達(dá)4.6萬(wàn)噸，橋面高度68米。光是這些數(shù)字足夠讓我們驚訝，在轉(zhuǎn)體的這90分鐘里背后比我們更加緊張的是參與制造行業(yè)得技術(shù)人員，兩年的時(shí)間讓參與項(xiàng)目的技術(shù)人員足夠煎熬又期待。失之毫厘差以千里的話語(yǔ)一直在他們耳旁響起，他們的壓力是我們難以想象的，所以對(duì)于21世紀(jì)的起重吊裝生產(chǎn)制造業(yè)，他們的壓力不只是過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，他們還需要有一個(gè)強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，對(duì)于各種被吊物的起重吊裝、物體移動(dòng)、物體旋轉(zhuǎn)的***程度是一個(gè)很大的考驗(yàn)。  樂(lè)凱大街橋梁轉(zhuǎn)體的成功，給了起重吊裝制造行業(yè)一個(gè)很大動(dòng)力，我們相信在發(fā)展中的中國(guó)，中國(guó)的明天生產(chǎn)制造行業(yè)一定會(huì)再生奇跡，2019頂住壓力，加油! 相關(guān)新聞
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